一条清晰的车辙！祝融号火星车向着陆点南侧行进

一‘yi’条清晰的车〖che〗辙，“祝融”号‘hao’火星《xing》车向着陆点南侧行进。

当地时间3月18日，美国〖guo〗亚利桑那大学HiRISE相机团队公布他们拍到的“祝融号”火星〖xing〗车及行驶轨迹【ji】照片。图片拍摄于3月11日，展示了《liao》火星车自（zi）着陆以来行驶【shi】的 de[路程，“祝融号”向着陆点〖dian〗南侧《ce》行进「jin」，火星车的确切路径能从火星表面的「de」车辙追踪到。

HiRISE（High Resolution Imaging Science Experiment，高分辨率成像“xiang”科学（xue）实验）相机是NASA火星勘测轨道器（Mars Reconnaissance Orbiter，MRO）上的仪器之一，发射于2005年。MRO自2006年在轨研究火星大气层和（he）地形，它也是其他火星任{ren}务的数据中继 ji[站。

去年5月15日 ri[，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平〖ping〗原 yuan[南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。去年5月『yue』22日，“祝‘zhu’融号”火星车安全驶离着陆平台（tai），到『dao』达火星表面，开始巡视探测。

目前，哈尔“er”滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室/机电（dian）工程学院教授丁亮‘liang’及其同事分析了“祝融号”在前60个火星日收集的着陆点区域{yu}测量结果。最新研究{jiu}表明：其着【zhuo】陆{lu}点相较其他火星着陆点具有更强的火星地貌特征，地表由风或水塑造。这些初步发现表明〖ming〗祝融号将有望对火星北半球低 di[地的表《biao》面环境演化“hua”带来见解。